Fietspad Oostermaatsdijk – stand van zaken mei 2026
Namens de werkgroep Fietspad Oostermaatsdijk hierbij een update over de stand van zaken rond het project vrijliggend ‘Fietspad Oostermaatsdijk’ en het recente overleg met de gemeente Deventer.
De ‘Werkgroep Fietspad Oostermaatsdijk’ bestaat uit vertegenwoordigers van buurtvereniging Oude Molen, Plaatselijk Belang Lettele en Plaatselijk Belang Okkenbroek. Vanuit de werkgroep zijn onder andere Mees Struijs, Jan Dekker en Rico Andriesse betrokken.

Achtergrond
Zoals bekend loopt al langere tijd het traject om de verkeersveiligheid op de Oostermaatsdijk te verbeteren, met name voor fietsers en bromfietsers. De eerste gesprekken over dit project met de gemeente dateren al van begin 2023. Vervolgens heeft de gemeenteraad in juli 2023 een motie aangenomen om de mogelijkheden voor een vrijliggend fietspad te onderzoeken. Sindsdien zijn verschillende vooronderzoeken uitgevoerd en is er inmiddels een officieel projectteam vanuit de gemeente gevormd dat de verdere realisatie gaat begeleiden.

Overleg met gemeente op 18 mei
Op 18 mei hebben vertegenwoordigers van de werkgroep hun meest recente overleg gehad met het projectteam van de gemeente Deventer. Het belangrijkste onderwerp was het eerste deel van het tracé vanaf de rotonde tot de eerste huizen. Dit deel is eigenlijk nog het enige overgebleven knelpunt.
De oorspronkelijke voorkeur van de werkgroep was om het fietspad vanaf de rotonde tot voorbij de huizen aan de oostzijde van de weg aan te leggen. Daarmee zou voorkomen worden dat fietsers meerdere keren moeten oversteken.
De gemeente heeft echter aangegeven dat dit waarschijnlijk niet haalbaar is. Niet alleen vanwege ruimtelijke beperkingen bij de bebouwing, maar ook de aanwezigheid van meerdere kabels en leidingen in de grond, waaronder een hogedrukgasleiding. Dat betekent dat de eerder gewenste voorkeuroplossing van de werkgroep aan de oostzijde niet door kan gaan.

Alternatief voorstel van de werkgroep
Tijdens het overleg heeft de werkgroep daarom een alternatief ingebracht.
Dat voorstel houdt in:
• de eerste ongeveer 350 meter vanaf de rotonde voorlopig tot net voorbij de eerste huizen te laten zoals de situatie nu is;
• daar aanvullende verkeersveiligheidsmaatregelen te treffen;
• en fietsers pas iets voorbij Oostermaatsdijk 1a/2/4 te laten oversteken naar een vrijliggend fietspad aan de westzijde (wat doorloopt tot de Oerdijk).
Het voordeel hiervan is dat fietsers in noordelijke richting niet twee keer hoeven over te steken, wat volgens ons een veiligere situatie oplevert. Daarnaast heeft deze oplossing mogelijk nog andere voordelen:
• minder ingrijpende aanpassingen bij de rotonde;
• mogelijk minder grondverwerving nodig;
• en wellicht een sneller uitvoerbaar traject.
De gemeente gaf aan dit voorstel serieus te willen bekijken binnen de projectgroep en met de wethouder te willen bespreken.

Verkeersveiligheid blijft centraal
Voor de werkgroep blijft het uitgangspunt om de veiligste oplossing voor fietsers en bromfietsers aan te dragen. Daarbij kijken we nadrukkelijk naar maatregelen, zoals:
• snelheidsbeperking;
• verkeersremmende voorzieningen;
• bredere rode fietsstroken;

Planning
De gemeente heeft ook een toelichting gegeven op de planning. De procedure duurt helaas langer dan gehoopt. Dat komt doordat veel stappen pas kunnen starten nadat het voorlopig en definitief ontwerp zijn vastgesteld. Daarna volgen nog of zijn al gestart:
• onderzoeken (boomonderzoek, ecologisch onderzoek, verkeerstechnische haalbaarheid)
• vergunningprocedures,
• een BOPA-procedure,
• mogelijke bezwaarperiodes,
• en uiteindelijk aanbesteding.
Volgens de huidige planning zou de aanbesteding pas begin 2027 plaatsvinden. De werkgroep heeft daarom bij de gemeente aangedrongen om waar mogelijk meer zaken parallel uit te voeren in plaats van volledig volgtijdelijk, zodat vertraging zoveel mogelijk wordt beperkt.

Informatiebijeenkomst
Tot slot wil de gemeente op korte termijn een informatieavond organiseren voor belanghebbenden en geïnteresseerden. Ook de werkgroep zal daarbij aanwezig zijn om uitleg te geven en om vragen vanuit de omgeving te beantwoorden.

Samenvattend:
• het project loopt door;
• de oorspronkelijke voorkeursvariant aan de oostzijde lijkt moeilijk uitvoerbaar;
• er ligt nu een alternatief voorstel vanuit de werkgroep;
• en de komende periode wordt bekeken of dit verder uitgewerkt kan worden.
Voor ons blijft het belangrijkste dat er uiteindelijk een veilige en toekomstbestendige oplossing komt voor fietsers op de Oostermaatsdijk.

Werkgroep Fietspad Oostermaatsdijk